Tintín y el mar

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golopu
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Tintín y el mar

Post by golopu » 24 Apr 2007, 23:14

Es evidente la importancia que tuvo el mar en la vida de Hergé. La figura del Capitán Haddock, capitán de la marina mercante,
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y el hecho de que una parte importante de las aventuras de Tintín sucedan en escenarios marinos, o estén relacionadas en mayor o menor medida con el mar, nos da una idea

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De la fascinación que el mar ejerció sobre Hergé, que hizo a sus personajes navegar en todo tipo de embarcaciones, desde el más lujoso yate o trasatlántico,

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hasta la balsa de "Stock de coque" o incluso un sarcofago en "Los Cigarros del Faraón", pasando por barcos pesqueros, veleros, cargueros...

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petroleros o incluso barcos piratas...

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Es por eso, que he querido hacer esta reseña.

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Rastapopoulos
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Post by Rastapopoulos » 25 Apr 2007, 16:19

Todas las viñetas en las que aparecen embarcaciones de cualquier tipo Hergé las dibujaba a la perfeccion, son preciosas.

grumetillo
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Post by grumetillo » 26 Apr 2007, 01:04

A mi me gusta especialmente el barco que sale al final de la´página 15 de "El loto azul"; el reflejo de la luz del barco en las olas está muy logrado, y con un mínimo de recursos (la pondría pero no se cóm oadjuntar imágenes)

Saludetes :)

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golopu
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Post by golopu » 10 May 2007, 09:46

En el último especial de LA VANGUARDIA dedicado a Tintín, nuestro contertulio Xifort publica dos artículos, uno de ellos dedicado a este tema, y muy bien documentados. Os los recomiendo.

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Xifort
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Post by Xifort » 13 May 2007, 09:29

:oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

Gracias, Gopolu.

De hecho, el artículo trata sobre los medios de transporte en las aventuras de Tintín y fue pedido por encargo.

Para hacerme más propaganda :oops: :oops: :oops: os diré que en ese espacial también tengo otro artículo sobre los fenómenos paranormales en Tintín.

La pena es que en los dos han puesto las ilustraciones que les ha dado la gana, no las que les envié (bueno, no todas, la del tranvía 33 y la de el tren en blanco y negro sí las pusieron)

Un abrazo,

Xifort

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Rastapopoulos
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Post by Rastapopoulos » 13 May 2007, 15:09

Grumetillo, supoongo que te refieres a este:
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Chester
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Post by Chester » 13 May 2007, 19:47

Hola
Xifort wrote:La pena es que en los dos han puesto las ilustraciones que les ha dado la gana, no las que les envié (bueno, no todas, la del tranvía 33 y la de el tren en blanco y negro sí las pusieron)
Esas dos ilustraciones son las mejores y más originales de todas las que aparecen en ese artículo.

Hasta pronto
¡Fidji…! ¡Fidji…! ¡Fidji…! ¡Buldú, buldú, buldú! ¡Aya, aya, ayayaaa!

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Post by chi-fong » 14 May 2007, 09:12

Chester wrote:Esas dos ilustraciones son las mejores y más originales de todas las que aparecen en ese artículo.
Sobre todo la del tranvía, que es especialmente angustiosa, ya que parece inevitable el accidente. Está muy bien para concienciar a los niños a que hay que cruzar las calles con precaución, pero en esa viñeta destaca la cara de pánico de los viajeros del tranvía. ¿Es de Hergé?
¡¡¡Dicen los sabios que un día os apagareis!!!, gritó el gusano de luz a las estrellas... Las estrellas no le respondieron.

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Post by Xifort » 15 May 2007, 17:22

QUICK ET FLUPKE, también conocidos como Quique y Flupi

Observa que Flupke está leyendo en Le Petit XXéme Los Cigarros del Faraón. El tranvía 33 es un mito bruselense a la vez que hergeano.

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El del tren es de un dibujo publicitario para unos grandes almacenes, cuyo nombre no tengo ahora delante, y no voy a ir a buscar la Chronologie.

Un abrazo

Xifort

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Post by golopu » 29 Jun 2007, 12:44

Hola a todos.

De todas las imágenes sobre temas marinos de "Las Aventuras de Tintín", esta es una de las que más me gustan...

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Augusto
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Post by Augusto » 30 Jun 2007, 02:42

Realmente muy hermosa, ciertamente. Creo que en "La isla negra" hay una cantidad de imágenes hermosísimas, incluyendo por supuesto la tapa. Es uno de los cómics que más me gustan visualmente.

Salud!

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Chester
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Post by Chester » 02 Jul 2007, 23:19

Hola
Augusto wrote:Realmente muy hermosa, ciertamente. Creo que en "La isla negra" hay una cantidad de imágenes hermosísimas, incluyendo por supuesto la tapa. Es uno de los cómics que más me gustan visualmente.
Eso hay que agradecérselo a Bob de Moor.

Hasta pronto
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Post by Augusto » 03 Jul 2007, 02:06

Chester wrote:Eso hay que agradecérselo a Bob de Moor.
Sin dudas. Tuve ocasión de leer la versión original de "La isla negra" y se notan las variaciones, debidas como afirman los expertos a la minuciosa revisión de Bob de Moor.

Salud!

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SIRIUS

Post by Chester » 14 Jul 2007, 17:49

Hola

El Sirius es el barco del capitán Chester, uno de los mejores amigos del capitán Haddock. Voy a tratar de aportar algunos datos sobre él.

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El barco

El Sirius es un bou. Este tipo de pesquero faena arrastrando la red como se muestra en la imagen.

Image

Aunque el Sirius de Chester funcionase con fuel, el diseño en que se basó Hergé para dibujarlo corresponde a un bou a carbón construido en 1918, llamado John O.88, que encontró en el puerto de la ciudad belga de Ostende.

Hergé fue a los astilleros Jos Boel en Temse, donde se había construido el barco. Allí le dejaron los planos, a partir de los cuales se construyó una maqueta que empleó para dibujar su Sirius. M. Farr nos contó que esa maqueta continuaba en la Fundación Hergé, supongo que con el tiempo irá al futuro Museo Hergé.
A partir de entonces el autor de Tintín trabajaría siempre así, en base a maquetas, como la del cohete lunar.

Estas son otras maquetas posteriores del Sirius:

Image 1952
Image 1986
Image 1990

Estas otras imágenes son de una maqueta construida por Eric Bauthier y recrean la aventura vivida en El Tesoro de Rackham el rojo.

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ImageImage

La Historia

Hergé poniendo este nombre al bou del capitán Chester quiso homenajear a un barco homónimo que cruzó el Atlántico por primera completamente a vapor vez, en dura competencia con el Great Western.

En efecto, el Sirius se trataba de una embarcación de 711 toneladas y 63 metros de eslora, provisto por una rueda de paletas movidas a vapor y de dos mástiles para velas por si fallasen los motores.

Image Sirius

El 28 de marzo de 1838 este Sirius de la compañía White Star Line, alquilado por la British & American Steam Navigation Company, parte de Londres hacia Cork, en Irlanda, donde hace escala antes de salir para Nueva York, con 40 pasajeros.

Durante la travesía agotan el carbón que transportaban para combustible y su capitán, R. Roberts, ordena quemar los aparejos y el mobiliario de los pasajeros –los cuales lo toman por loco- para no emplear las velas.

El Sirius llega a Nueva York el 22 de abril, pero no puede entrar en el puerto hasta el día siguiente puesto que encalló y tuvo que esperar a que subiese la marea.

El Nombre

El nombre de Sirius hace referencia a Sirio, que es la estrella principal de la constelación Can Mayor, un astro blanco situado a 8,7 años luz de la Tierra y cuya masa es 3,5 veces la del Sol. Sirio es la estrella más brillante del cielo nocturno vista desde la Tierra (la segunda es VEGA).

Este cuerpo celeste en realidad está compuesto por dos estrellas que viajan juntas -la otra se conoce como Sirio B-, unidas entre ellas por una fuerza de gravedad mutua, describiendo una trayectoria en forma de espiral.

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Imagen de Sirio (estrella grande) y Sirio B (estrella pequeña, abajo a la izquierda de la mayor), tomada por el telescopio espacial Hubble.

Los Álbumes

Al Sirius de Chester aunque someramente lo vemos por primera vez en La estrella misteriosa, se encuentra en Islandia seguramente dedicado a la pesca del bacalao, concretamente en el puerto de la ciudad de Akureyri situada en el lado oeste del fiordo Eyjafjörður, donde había ido a repostar combustible.

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Más adelante, en El Secreto del Unicornio -ese álbum repleto de jeroglíficos-, volvemos a encontrar al Sirius en un lugar sorprendente, concretamente en casa de Iván Ivanovitch Sakharine, eso sí representado en un cuadro

Lo más sorprendente es que en la casa del capitán Haddock, junto al cuadro de su antepasado el caballero de Hadoque aparece el otro Sirius, el que cruzó el Atlántico a base de quemar los muebles.

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Por último volvemos a ver al Sirius en la aventura que le daría la fama, El Tesoro de Rackham el Rojo, aquí el bou adquiere su máximo protagonismo y es el único álbum en el que se ve su interior.

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Los Otros Sirius

A lo largo de la historia numerosos barcos de todo tipo han llevado el nombre de Sirius. A modo de curiosidad, aquí pongo una pequeñísima muestra.

Image Sirius hundido en unos arrecifes de la Isla de Norfolk en 1790.

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Un petrolero de nombre Sirius.

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La Salvamar Sirius, una embarcación de salvamento.

Actualmente uno de los barcos de la organización ecologista Greenpeace también lleva el nombre de la estrella más brillante del universo.

Image El Sirius de Greenpeace.

Hasta pronto
Last edited by Chester on 31 Jul 2007, 00:31, edited 1 time in total.
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Post by grumetillo » 25 Jul 2007, 02:28

¿Os habeis fijado en que Hergé en ningún momento dibuja el lateral izquierdo de el "Sirius"? Se le ve desde todos los ángullos menos desde ese, pparecerá una bobada, pero como decía la bombi: ¿por qué será?

Saludetes :)
No me de la razón y deje de llamarme muchacha

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